इस लेखन के समय, हमारे पास तीन प्रकार के क्लैंप उपलब्ध हैं: स्टेनलेस स्टील वर्म गियर क्लैंप, टी-बोल्ट क्लैंप। इनमें से प्रत्येक का उपयोग एक समान तरीके से, ट्यूबिंग या नली को कांटेदार फिटिंग पर सुरक्षित करने के लिए किया जाता है। ये क्लैंप प्रत्येक क्लैंप के लिए एक अलग तरीके से काम करते हैं।
स्टेनलेस स्टील वर्म गियर क्लैंप
स्टेनलेस स्टील वर्म गियर क्लैंप में जंग के प्रति बेहतर प्रतिरोध के लिए जिंक कोटिंग (गैल्वेनाइज्ड) होती है। इनका इस्तेमाल कृषि, ऑटोमोटिव और औद्योगिक अनुप्रयोगों में अक्सर किया जाता है। ये एक स्टील बैंड से बने होते हैं, जिसके एक सिरे पर एक स्क्रू लगा होता है; जब स्क्रू को घुमाया जाता है, तो यह वर्म ड्राइव की तरह काम करता है, बैंड के धागों को खींचकर ट्यूबिंग के चारों ओर कस देता है। इस प्रकार के क्लैंप का इस्तेमाल ज़्यादातर ½” या उससे बड़ी ट्यूबिंग के साथ किया जाता है।
वर्म गियर क्लैंप इस्तेमाल करने, निकालने और पूरी तरह से दोबारा इस्तेमाल करने में आसान होते हैं। इन्हें लगाने के लिए फ्लैटहेड स्क्रूड्राइवर के अलावा किसी और उपकरण की ज़रूरत नहीं होती। स्क्रू पर बाहरी दबाव पड़ने के कारण वर्म गियर क्लैंप समय के साथ ढीले हो सकते हैं, इसलिए समय-समय पर स्क्रू की कसावट की जाँच करते रहना अच्छा रहता है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि वह कसा हुआ और सुरक्षित है। वर्म क्लैंप असमान दबाव भी डाल सकते हैं जो सभी अनुप्रयोगों के लिए आदर्श नहीं हो सकता; इससे ट्यूबिंग में कुछ विकृति आ सकती है, हालाँकि कम दबाव वाली सिंचाई प्रणाली में आमतौर पर कोई गंभीर समस्या नहीं होती।
वर्म गियर क्लैम्प्स की सबसे बड़ी आलोचना यह है कि वे समय के साथ ढीले हो सकते हैं और समय के साथ ट्यूबिंग/होज को थोड़ा विकृत कर सकते हैं, क्योंकि अधिकांश तनाव क्लैम्प के एक तरफ होता है।
टी-बोल्ट क्लैंप को अक्सर रेसिंग कैंप या ईएफआई क्लैंप कहा जाता है। ये वर्म गियर क्लैंप और पिंच क्लैंप के बीच एक अच्छा संतुलन प्रदान करते हैं। वर्म गियर क्लैंप के विपरीत, ये 360° का तनाव प्रदान करते हैं ताकि नली विकृत न हो। पिंच क्लैंप के विपरीत, इन्हें किसी भी समय दोबारा इस्तेमाल किया जा सकता है और इन्हें ट्यूबिंग और नली से निकालना आसान होता है।
टी-बोल्ट क्लैम्प्स की सबसे बड़ी कमी आमतौर पर उनकी कीमत ही होती है, क्योंकि ये हमारे द्वारा इस्तेमाल की जाने वाली बाकी दो क्लैम्प शैलियों से थोड़े महंगे होते हैं। ऐसा बताया गया है कि वर्म-गियर क्लैम्प्स की तरह समय के साथ इनमें भी थोड़ा तनाव कम हो सकता है, लेकिन ट्यूबिंग में कोई विकृति नहीं आती।
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पोस्ट करने का समय: 04 अगस्त 2021
