व्हाट्सएप ： +86 15222867341इस लेखन के समय, हम तीन शैलियों को क्लैम्प करते हैं: स्टेनलेस स्टील कीड़ा गियर क्लैम्प, टी-बोल्ट क्लैंप। इनमें से प्रत्येक का उपयोग एक समान फैशन में किया जाता है, एक कांटेदार सम्मिलित फिटिंग पर ट्यूबिंग या नली को सुरक्षित करने के लिए। क्लैंप इसे प्रत्येक क्लैंप के लिए एक अलग तरीके से पूरा करते हैं। ।
स्टेनलेस स्टील कीड़ा गियर क्लैंप
स्टेनलेस स्टील कीड़ा गियर क्लैम्प में जंग के प्रतिरोध में वृद्धि के लिए एक जस्ता कोटिंग (जस्ती) है। वे अक्सर कृषि, मोटर वाहन और औद्योगिक अनुप्रयोगों में उपयोग किए जाते हैं। वे एक स्टील बैंड से बने होते हैं, जिनमें से एक छोर में एक पेंच होता है; जब पेंच बदल जाता है तो यह एक कृमि ड्राइव के रूप में कार्य करता है, बैंड के धागे को खींचता है और इसे टयूबिंग के चारों ओर कसता है। इस प्रकार के क्लैंप का उपयोग ज्यादातर ½ ”या बड़े ट्यूबिंग के साथ किया जाता है।
कृमि गियर क्लैंप का उपयोग करना आसान है, निकालें और पूरी तरह से पुन: प्रयोज्य हैं। एक फ्लैथेड पेचकश के अलावा, एक को स्थापित करने के लिए कोई अतिरिक्त उपकरण की आवश्यकता नहीं है। वर्म गियर क्लैम्प्स समय के साथ बाहरी बलों के कारण पेंच पर तनाव बढ़ाने के कारण ढीला हो सकता है, इसलिए यह तंग और सुरक्षित है कि यह सुनिश्चित करने के लिए समय -समय पर स्क्रू की जकड़न की जांच करना एक अच्छा विचार है। कृमि क्लैंप भी असमान दबाव लागू कर सकते हैं जो सभी अनुप्रयोगों में आदर्श नहीं हो सकता है; यह कुछ ट्यूबिंग विकृति का कारण होगा, हालांकि आम तौर पर कम दबाव सिंचाई प्रणाली में कुछ भी गंभीर नहीं है।
कृमि गियर क्लैंप की सबसे बड़ी आलोचना यह है कि वे समय के साथ ढीला कर सकते हैं और समय के साथ टयूबिंग/नली को थोड़ा विकृत कर सकते हैं क्योंकि अधिकांश तनाव क्लैंप के एक तरफ है।
टी-बोल्ट क्लैंप को अक्सर रेसिंग कैंप या ईएफआई क्लैंप के रूप में जाना जाता है। वे कृमि गियर क्लैंप और चुटकी क्लैंप के बीच एक अच्छा संतुलन हैं। कृमि गियर क्लैंप के विपरीत, ये 360 ° तनाव के लिए प्रदान करते हैं ताकि आप विकृत नली के साथ समाप्त न हों। चुटकी क्लैंप के विपरीत, इन्हें किसी भी समय पुन: उपयोग किया जा सकता है और ट्यूबिंग और होसेस से हटाना आसान है।
टी-बोल्ट क्लैंप के लिए सबसे बड़ी कमी आम तौर पर केवल उनकी कीमत में होती है, क्योंकि वे हमारे द्वारा ले जाने वाली अन्य दो क्लैंप शैलियों की तुलना में थोड़ा अधिक खर्च करते हैं। यह बताया गया है कि ये समय के साथ वर्म-गियर क्लैंप की तरह थोड़ा तनाव खो सकते हैं, लेकिन टयूबिंग के संबद्ध विरूपण के बिना।
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पोस्ट समय: अगस्त -04-2021
