स्क्रू क्लैम्प्स में एक बैंड होता है, जो अक्सर गैल्वेनाइज्ड या स्टेनलेस स्टील का होता है, जिसमें स्क्रू थ्रेड पैटर्न को काटा या दबाया जाता है। बैंड के एक सिरे पर एक कैप्टिव स्क्रू होता है। क्लैंप को जोड़ने वाली नली या ट्यूब के चारों ओर लगाया जाता है, और ढीले सिरे को बैंड और कैप्टिव स्क्रू के बीच एक संकरी जगह में डाला जाता है। जब स्क्रू को घुमाया जाता है, तो यह एक वर्म ड्राइव की तरह काम करता है जो बैंड के धागों को खींचता है, जिससे बैंड नली के चारों ओर कस जाता है (या विपरीत दिशा में पेंच करने पर ढीला हो जाता है)। स्क्रू क्लैम्प्स आमतौर पर 1/2 इंच व्यास और उससे बड़े व्यास वाली नली के लिए उपयोग किए जाते हैं, जबकि अन्य क्लैम्प्स छोटी नली के लिए उपयोग किए जाते हैं।

वर्म-ड्राइव होज़ क्लैंप के लिए पहला पेटेंट 1896 में स्वीडिश आविष्कारक नट एडविन बर्गस्ट्रॉम [एसई] को दिया गया था [1] बर्गस्ट्रॉम ने "ऑलमन्ना ब्रैंड्रेडस्काप्सफैरेन ई. बर्गस्ट्रॉम एंड कंपनी" की स्थापना की। 1896 में (एबीए) इन वर्म गियर क्लैंप का निर्माण करने के लिए।

वर्म गियर होज़ क्लैंप के अन्य नामों में वर्म ड्राइव क्लैंप, वर्म गियर क्लिप्स, क्लैंप्स, बैंड क्लैंप्स, होज़ क्लिप्स, और सामान्य नाम जैसे जुबली क्लिप शामिल हैं।

कई सार्वजनिक संगठन नली क्लैंप मानकों को बनाए रखते हैं, जैसे एयरोस्पेस इंडस्ट्रीज एसोसिएशन के राष्ट्रीय एयरोस्पेस मानक NAS1922 और NAS1924, सोसाइटी ऑफ ऑटोमोटिव इंजीनियर्स का J1508, आदि।[2][3]

एक छोटी रबर ट्यूब पर स्क्रू क्लैंप के जोड़े एक "नो-हब बैंड" बनाते हैं, जिसका उपयोग अक्सर घरेलू अपशिष्ट जल पाइपिंग के खंडों को जोड़ने के लिए किया जाता है, या अन्य पाइपों के लिए एक लचीले कपलर के रूप में उपयोग किया जाता है (संरेखण कठिनाइयों को ठीक करने के लिए या खंडों के सापेक्ष आंदोलन के कारण पाइप टूटने को रोकने के लिए) या आपातकालीन मरम्मत के लिए।
बैगपाइप के बैग को बांधते समय चमड़े को अपने स्थान पर रखने के लिए नली क्लैंप का उपयोग किया जाता है।
इनका उपयोग इसी तरह, कम मात्रा में शक्ति संचरण के एक सरल साधन के रूप में भी किया जा सकता है। नली की एक छोटी लंबाई को दो शाफ्टों के बीच क्लिप किया जाता है जहाँ कंपन या संरेखण में बदलाव नली के लचीलेपन से नियंत्रित हो सकते हैं। यह तकनीक विकास प्रयोगशाला में मॉक-अप के लिए उपयुक्त है।

इस प्रकार के क्लैंप का विपणन 1921 में पूर्व रॉयल नेवी कमांडर, लुमली रॉबिन्सन द्वारा किया गया था, जिन्होंने गिलिंगहैम, केंट में एल. रॉबिन्सन एंड कंपनी (गिलिंगहैम) लिमिटेड नामक एक व्यवसाय की स्थापना की थी। इस कंपनी के पास जुबली क्लिप का ट्रेडमार्क है।

होज़ के लिए इसी प्रकार के क्लैंप में मार्मन क्लैंप शामिल है, जिसमें एक स्क्रू बैंड और एक ठोस स्क्रू भी होता है।

इंटरलॉकिंग प्लास्टिक क्लैंप, जहां बड़े फिन क्लिप बेस को ओवरलॉकिंग और जबड़े को आवश्यक कसाव के लिए इंटरलॉक करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

टी-क्लैम्प उच्च दाब वाले पाइपों और होज़ों, जैसे टर्बो प्रेशर होज़ और उच्च दाब वाले इंजनों के लिए कूलेंट होज़, के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। इन क्लैम्प्स में एक छोटा ग्रब स्क्रू होता है जो क्लैम्प के दोनों हिस्सों को एक साथ खींचकर भारी-भरकम होज़ों को सुरक्षित रूप से जकड़ देता है।